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东航MU5735飞行数据显示,机组曾试图挽救飞机,为什么失败?
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据飞行数据平台FlightRadar24平台的数据显示，MU5735坠毁前垂直速度曾经为正数，"这意味着飞机在下坠时曾短暂爬升，可能是机组在尝试操纵飞机。
3月21日下午，东航mu5735航班坠毁于广西梧州的山谷之间。 ... 数据显示飞机曾被短暂拉起，这背后存在哪些可能？ ... "现在业界有一些关于机组在最后时刻控制、挽救飞机的猜测，但如果控制了飞机，为什么没有及时挂出应急求救代码？ ...
东航mu5735事故已发生近两年了，目前官方仍然没有发布调查报告，公众只能通过航班追踪平台上的ads-b数据了解飞机失事前的大致状态。 事发后，已经有不少人对航班ADS-B数据进行了可视化展现，但对数据的利用仍然不够充分，还有大量的细节可以继续发掘。
专家解读MU5735飞行数据：若数据准确，说明机组或曾尝试挽救飞机. ... 速度发生了一个巨大的尖峰，航空从业人士分析认为，这代表飞行员有可能加油门拉机头挽救飞机。据飞行数据平台FlightRadar24平台的数据显示，MU5735坠毁前垂直速度曾经为正数，"这意味着 ...
两周年之际，民航局通报「3·21」东航 mu5735 航空器飞行事故调查进展情况，哪些信息值得关注？ ... 公司波音737-800型客机（注册号b-1791），执行mu5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。13… 显示全部 ... 【机组情况】当天机组为双机长机组，691航班是这 ...
据飞行数据平台FlightRadar24平台的数据显示，MU5735坠毁前垂直速度曾经为正数，"这意味着飞机在下坠时曾短暂爬升，可能是机组在尝试操纵飞机。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号b-1791），执行mu5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。 13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
与此同时，在民航无线电通信频率，珠海进近管制中心管制员正请求管制区内的一些航班机组呼叫东方航空mu5735航班。 ... 实时记录的数据显示，14时20分左右，mu5735航班离开了29000英尺(约8839米)的巡航高度，在不到两分钟的时间内骤降至7500英尺左右(约2286米 ...
东航mu5735飞行事故调查 为什么"非常复杂、极为罕见"？ ... 发生的东航mu5735飞行事故已有一年时间。 ... 品载运等情况开展调查；结合相关数据对飞机 ...
疑问1：波音737飞机不是都停飞了，为什么又用这种飞机？ 执飞这次mu5735航班的是东航云南一架波音737-800飞机，注册号b-1791，交付于2015年6月22日 ...