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为什么二战的螺旋桨飞机上机翼上有
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1，机翼效率会提高，因为流经机翼的气流没有螺旋桨的干扰，理论上可以降低机翼面积。 ... 学过飞机设计或者空气动力学的大神来说明一下二战飞机的螺旋桨都放置在机头，而不是像震电一样放置在机尾。 ... 38 个回答. 为什么螺旋桨飞机的机头螺旋桨不装在机 ...
二战飞机的螺旋桨在机头上，为啥机炮不会命中螺旋桨？ ... 既然如此，为什么机炮的炮弹不会打到螺旋桨上面呢？ ... 德国人在研究之后发现，"偏转片"虽然是个创意，但它本身也有缺陷。首先，你在飞机的螺旋桨上加钢板，肯定会影响其正常工作，而且钢板 ...
5条回答：【推荐答案】二战时期，螺旋桨飞机上的机翼上通常会安装有副翼和升降舵。这些设备主要用于控制飞机的姿态和方向。副翼可以倾斜飞机的左右倾角，而升降舵则可以调整飞机的上下位置。通过同时使用这些设备，飞行员可以精确地控制飞机的姿态和方向，使其保持稳定并避免
之后法国在飞机上率先做了突破，将机枪设置在机翼上方，但是这种布局严重影响战机性能。后来，一位法国飞行员发明了一种名为"偏转片系统"的装置，其实就是在螺旋桨叶片上加装钢板，使子弹击中螺旋桨后偏转出去，这种装置使空战成为可能。 福克3翼飞机
1，机翼效率会提高，因为流经机翼的气流没有螺旋桨的干扰，理论上可以降低机翼面积。 2，视野开阔，驾驶舱前突，离机翼较远，飞行员视野开阔，有利于起飞操作。 3，机头空间可以更好的配置武器雷达，并且也没有射击协调器的干扰。
如此看来，推进桨要比拉进桨好的多呀，那么为什么二战中的飞机大多数都采用拉进桨呢？ P-40战斗机，抬头滑行 螺旋桨飞机一般飞行速度不高，所以，不论起飞还是着陆，在跑道上滑行时，必须保持较大的抬头姿态，使机翼保持足够的迎角，尽可能地增大升力。
二战时的战斗机机头前面都有个螺旋桨是干嘛用的那是活塞式引擎的推进器，就好比现在的直升机上的螺旋桨一样，产生推力，使飞机前进。 ... 2013-12-19 二战时候飞机的前面都有螺旋桨,比如零式战斗机. 6 ... 2007-02-22 二战部分战机为什么有螺旋桨？没有的又是 ...
可能很多朋友都曾有过一个疑问，二战螺旋桨战机机枪为什么不会打到螺旋桨？这是怎么做到的？而这个问题的答案，不少军迷似乎都能"秒答"出来：全靠这一天才发明——射击协调器，但关于射击协调器这一装置的发明过程，很多军迷可能都不是非常了解了。
P38战斗机的绰号为"闪电"，是二战期间美国装备的一种单座双发螺旋桨的战斗机，同时也是一种截击机，P38在当时采用少见的机身布局，中间为驾驶舱，两侧分别有一个螺旋桨，在远处看就像是有三个机身，还具备亚音…
螺旋桨的使用比较广泛，在我们常见的船只中就有很多螺旋桨的使用。虽然如今的飞机已经很少但使用螺旋桨了，不过在一些二战的电影中，我们经常看到像日本的一些飞机前面都装有大大的螺旋桨,不过细心的军迷可以发现，通常飞机上的螺旋桨只有两个桨叶，你知道这是为什么吗？