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新加坡m1185空难事件
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中国南方航空3943号班机空难 - 同样以俯冲坠毁的空难，怀疑同样也是飞机尾舵失控。 埃及航空990號班機空難 - 1999年10月31日，疑似副驾驶有意使飞机急速俯冲坠海。全机217人罹难。 日本航空350號班機空難 - 1982年2月9日，机长意图使飞机坠毁，最终造成24人丧生。
當天，185號班機上載有97名旅客和7名機組人員，包含41歲的新加坡籍機長朱衛民及23歲的紐西蘭籍副機師鄧肯·沃德（Duncan Ward）。 失事飛機於當地時間15時37分從印度尼西亞 雅加達的蘇加諾-哈達國際機場起飛，15時53分，飛機爬升至設定高度35,000呎高空。 雷達顯示，16時12分，飛機突然從正常飛行高度 ...
电脑模拟的185号班机坠毁时的情境 9v-trf，涉事飞机，1997 年 5 月在樟宜机场. 胜安航空185号班机是由胜安航空运营，从印尼 雅加达 苏加诺-哈达国际机场飞往新加坡 樟宜机场的定期国际航班。 1997年12月19日，一架注册编号为9v-trf的波音737-36n客机执飞此航班时，在巡航时突然超高速俯冲，空中解体后 ...
附1：空难事件调查进展. 1997年. 12月20日，约200名乘客的家属，赶到樟宜机场了解情况。时任新加坡交通部长马宝山以及胜安航空的母公司新航集团高层也到机场了解详情。 12月20日，罹难者家属搭乘胜安航空安排的两趟专机飞往巨港，等候亲人的音讯。
为了调查空难印尼和新加坡海陆空人员组成了400多人的搜救队，包括20名海军的蛙人和12名警方的蛙人，捞起了整机的73%的残骸。 经过反复的研究，印尼的国家运输安全委员会在空难三年后才公布了失事 报告，报告称这起空难原因不明。
胜安mi185客机空难是一班由印尼雅加达到新加坡的定期航班。 1997年12月19日，该航班由一架编号9v-trf的波音737-36n客机执行此任务，可是其后坠毁于印尼的一条河中，机上无人生还。 ... 1997年发生的客机空难事件. ... 而且很凑巧的是，在发生空难前的一天，他才为 ...
1997年12月19日，由印尼 雅加达 到 新加坡 的定期航班胜安航空185号班机在起飞后突然高速俯冲，坠毁于印尼 穆西河 中，飞机上的104人无人生还。 由于当时飞机上有美国乘客，因此 美国国家运输安全委员会 也介入调查。 最终美国国安会调查报告认为，"失事原因是有人蓄意操控飞机坠毁，此人极有 ...
空难 林俊杰（人物） 林俊杰的一首修炼爱情中说的是他的一位女性朋这位女性朋友曾经还向林表白在1997年他这位女性朋友X不幸搭上了这架死亡航空，有人说从这位女性朋友的遗物里找…
新加坡m1185空难事件：1997年12月19日，胜安航空185号班机是由印尼雅加达到新加坡的定期航班。该航班由一架编号9vtrf的波音73736n客机执行此任务，起飞后一切正常，却突然高速俯冲，坠毁于印尼的穆西河中，机上104人无人生还。
在空难历史上，有一些案例至今都无法得知确切的失事原因。 1997年12月，新加坡航空的子公司胜安航空185号航班在万米高空突然下坠，不到一分钟的时间，飞机就坠毁在印尼穆西河附近，机上97名乘客和7名机组人员全部遇难。