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民航空中大通道
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空中大通道是民航局开设的空中通道，可以优化空域结构，增加繁忙空域航班容量，有效缓解了航班快速增长带来的空域紧张问题。国家民航"10+3"空中骨干大通道：包括京昆、京广、京沪、沪广、沪哈、沪昆、中韩、沪兰、广兰、沪蓉等10条空中大通道和成都—拉萨、上海—福冈、兰州—乌鲁木齐 ...
沪昆空中大通道的启用也标志着我国"10+3"空中骨干大通道基本建成，构建起了全国民航航路、航线网络的基本架构。 "10+3"空中骨干大通道包括京昆、京广、京沪、沪广、沪哈、沪昆、中韩、沪兰、广兰、沪蓉等10条空中大通道和成都—拉萨、上海—福冈 ...
《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊 通讯员张俊杰 报道：5月19日零时，京广大通道空域结构调整方案（南段方案）正式启用，随着管制员发出指令，航班按计划飞入京广大通道，标志着这条纵贯我国南北2000多公里的空中大通道全面建成。
2022年京广空中大通道启用，这条连接我国京津冀地区和粤港澳大湾区的南北空中交通大动脉，由原先的"单上单下"的双车道变成了"双上双下"的 ...
沪昆大通道空域方案标志着我国民航高空路网建设转段进阶，迈入高质量发展的新阶段。自2013年以来，民航相继建设完成8条空中大通道及两条复线，大幅提高骨干航路网承载能力，满足了行业快速发展的需要，有力地支持了地方经济建设。
中华人民共和国交通运输部交通要闻：《沪昆空中大通道正式启用》- 据民航局空管局消息，自9月5日零时起，沪昆空中大通道空域优化方案正式启用，标志着连接我国长三角世界级机场群与昆明国际航空枢纽的东西向空中交通大动...,详情请点击访问!
截至目前，京 昆 、广兰、 沪 兰、 沪 哈、中韩、京广、 沪 昆等 8条空中大通道已相继建成启用，民航日均航班量由2013年的10360班，增长到今年暑期的19000班。目前，空中骨干大通道网络实现全国70%以上的地区干线航路网覆盖，并加强与亚太航路网的衔接布局 ...
中国民用航空网通讯员黄冰妹、王旭、武宪杰讯：12月6日零时起，我国首条对外空中交通大通道——中韩大通道正式启用。华北区域今日212航班航线调整，涉及华北区域前往山东半岛，日韩前往华北区域、西北区域以及日韩前往欧美中东飞越华北区域的所有航班。
今天正式启用的沪昆空中大通道，是我们国家民航"10+3"空中骨干大通道中的重要组成部分，沪昆空中大通道的启用也标志着我国"10+3"空中骨干大通道基本建成，构建起了全国民航航路、航线网络的基本架构。
民航局空管局空域管理中心空域管理室副主任张俊杰介绍，京广大通道空域结构调整是民航空中大通道建设以来影响范围最广、军民航协调最充分、准备时间最长的一次，预计可为京津冀地区和粤港澳大湾区及沿线地区航班提升近40%的空域容量。