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空客a380问世十年

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空客a380问世十年:从飞行标配到分拆出售 - 界面新闻

2005年4月27日,当地时间上午10点30分,首架空客A380原型机推动油门杆,启动四台大型涡轮发动机。这架空中巨无霸从空客位于法国图卢兹的工厂起飞的那一刻,标志着全球最大商用客机正式升空。但A380的故事早在几十年前就开始了。 图片来源:Getty Images

时代的终结,空客a380大型客机开始拆解,仅仅服役10年 - 知乎

第三件事到和波音没有直接关系,空客家最大的超级客机a380居然已经有飞机退役了,仅仅服役十年就要被拆解。 这不禁让人感叹,A380到底怎么了呢? 波音747是世界上第一种大型四发宽体远程客机,也是目前人类最著名的客机,载客量多而且外形优美,是波音的 ...

空客A380: 空中"巨无霸"黯然退场的背后 - BBC News 中文

第一架A380客机在欢呼和期待中起飞时,人们说民航业掀开了历史新篇章。12年后,这个空中"巨无霸"黯然退场。 空客A380(Airbus A380,也译空中巴士 ...

深度 | 再见了,空中巨人!世界最大客机a380将停产

然而,对于欧洲飞机制造业巨头空中客车公司(airbus)来说,a380已成为一个巨大的负担。周四,空客公司宣布,将在2021年停止生产a380客机。 2005年首次飞行、2007年开始商业飞行,乘客喜欢、航空公司害怕的空中巨人将退出历史舞台,背后又有怎样的故事呢?

空中客车a380 - 维基百科,自由的百科全书

空中巴士A380(Airbus A380)是空中巴士公司研发的双层4发巨型客机。 该型号的原型机于2004年中首次亮相。首架A380客机于2005年1月18日在图卢兹厂房举行出厂典礼,并于4月27日试飞成功。 同年11月11日,客机首次跨国试飞抵达新加坡。 2007年10月15日客机首先交付给新加坡航空公司,在10月25日首次载客从 ...

蔓延的裂纹:A380"病历"隐忧和背后潜风险 - 民用航空网

"a380问世以来,问题便纷至沓来,会影响航空公司对 空客 a380的信赖程度。"2月2日,一位在中国航空业工作十多年的高管向本报记者表示,a380停飞检修,给航空公司造成的经济损失,势必会层层转移至空客,而空客a380的市场拓展中、长期或将受到影响。 a380 ...

空客A380的前世今生 - DW - 2019年2月14日 - dw.com

当2007年10月首架空客a380 客机交付时,被视为航空工业的一个突破。 ... a380刚一问世,就让停机坪上的其他竞争对手在体量上相形见绌。它机长72.7米 ...

空中客车a380 - 百度百科

空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机。空中客车公司于1988年开始相关的研究工作,并于1990年宣布该项目以向波音747在远程航空客运市场的主导地位发起挑战。空中客车公司于1994年提出了A3XX项目;于2000年12月19日投入107亿美元来启动A380计划。空中客车A380的第一架 ...

A380陨落记:空中巨无霸何以折翼?|枢纽_新浪财经_新浪网

数据来源:空客官网,制图:华尔街见闻 优势变劣势:载客最多的a380成鸡肋 空客对洲际航线的期望,在2008年金融危机后化为泡影。 空客当时认为 ...

空客a380问世十年:从飞行标配到分拆出售 - 界面新闻

这架空中巨无霸从空客位于法国图卢兹的工厂起飞的那一刻,标志着全球最大商用客机正式升空。但A380的故事早在几十年前就开始了。 图片来源:Getty Images. 在1970年代,空客A300B是商用客机界的新生事物。它花了十年的时间尝试打入由波音747珍宝客机主导的市场。

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