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451碳纤维轮组
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451碳纤维轮组. DAHON定制碳纤维轮组采用 40mm框高碳纤维轮圈、低摩擦4培林花鼓和Sapim辐条打造，构建了这台折叠车强大竞速基因的重要一环。 这款451碳纤维轮组汇聚了轻量化、传动效率高和巡航稳定的优点，其优秀的气动设计为真实路况下的速度表现奠定了坚实 ...
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想升级下451轮组 ..看来你偏爱高框大刀，也就是外观优先，那就无所谓性能差异了，因为小轮到了2K~3K的价位，都不会很差的。选自己最喜欢的颜值即可。从综合性价比来讲，采用锦麟XR240车圈+DT或Sapim辐条的轮组对于4
二、选择配置 优选9速起步，最好直接升级451轮组 别选406. 451轮组可以保证一定的巡航速度，406只能游骑上班通勤，451可以选择丰富一些的铝框 调好还不错，配上合适的胎，基本是台折叠款的公路车，虽然不比全尺寸标准车况，但是骑起来感觉一点也不差 ...
451钛架小轮车落地分享,分享下面骑游的一些图片车架 451小轮径车架 - LEADER-1-桶轴版 钛合金 前叉 451全碳纤维前叉桶轴 轮组 20寸折叠车碟刹轮组久裕41 ...,原创分享(新),分享区-产品开箱与用户体验的分享 ,Chiphell - 分享与交流用户体验
适应性：铝合金车架，451轮组，在通过普通减速带，震感明显，通过小坑，车子都会跳了，比我的碳叉钢架还差，路况的适应能力还是比较一般。 ... 貌似国内451整车就java在做，普通铬钼钢版本到全碳纤版本都有。如果考虑自组，车架有mosso R3 ,JAVA CR，banian车架 ...
作为一款20寸的车型，采用为451规格轮组，并且是油碟的配置，而整车仅重9.5kg。 得益于大行将碳纤维材料大量应用在了ODB015折叠车上：车架、前叉、车把、车圈、曲柄和座管均采用了碳纤维材料打造， 几乎所有部件都100%碳纤化，大大减轻了车辆的重量。
找了3个月，一直找不到质量放心的碳架，451也没有例子给我参考，于是决定碳架跟三件套先缓缓， 首先换了sunrise 铝合金 451 / 11速轮组 . 轮组. 一只铝圈的重量可以减少将近300G. 减重. 减重. 然后是更换了 S-WORKS TOUPE CAVENDISH碳纤维公路车骑行坐垫和把带. 坐垫. 把带
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一分钟介绍大行常用的四五幺轮组，碳纤维的，这是碟刹的，支持六丁跟中锁的，三刀，这是辐条的带纹路的，亮面的六丁碟刹轮组， 这是 dt 花鼓磨砂面的，支持中锁跟吊钉碟刹轮组，这个也是碟刹轮组。