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8月汽车销量(2021年8月汽车销量)
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各类别新能源市场份额变化 不同级别车型大类新能源车型增速、销量和份额——2021年8月及累计 说明 批发销量：国内外批发销量 狭义乘用车：轿车、MPV、SUV 广义乘用车：轿车、MPV、SUV、微客 数据来源：乘用车市场信息联席会月报表-终稿 未计入份额低于2%的 ...
[汽车之家 行业]国内轿车市场在2021年8月的销量成绩已经出炉。8月轿车共销售77.4万辆，占整体乘用车市场的49.4%。让我们一起来看一下8月轿车市场 ...
8月份企业榜单分析： 近期东南亚疫情蔓延，芯片紧缺的问题凸显，导致8月外资品牌产不及供，市占率连月下滑；8月德系与自主品牌仍有序增长，自主品牌有7家头部企业入榜，几近半壁江山。
2021年8月，受国内和马来西亚疫情、车用芯片供应短缺、全面实施国六排放标准（商用车）等不利因素影响，我国汽车产销同比继续下降，但新能源汽车销量依旧保持高速增长，1－8月市场渗透率接近11%。
在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车销量增速更为明显；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持迅猛增长。 1-8月，新能源汽车产销分别达到181.3万辆和179.9万辆，同比增长均为1.9倍。
中汽协：8月全国乘用车销售情况综述 2021年8月，乘用车销量总体平稳，但由于马来西亚疫情继续扩散，导致多家芯片企业停产，因而进一步加重了 ...
8月份企业榜单分析：近期东南亚疫情蔓延，芯片紧缺的问题凸显，导致8月外资品牌产不及供，市占率连月下滑；8月德系与自主品牌仍有序增长，自主品牌有7家头部企业入榜，几近半壁江山。TOP15车企合计销售107.4万辆，市场集中度达74.0%，较上月下降了1.3个百分点。8月车系比较如下：
蔚来、小鹏、理想8 月销量分别为5880、7214、9433 辆，理想在新款理想one 加持下表现继续强势蝉联国内新势力月销榜首，小鹏8 月受G3 和G3i 切换拖累总销量，蔚来8 月销量承压主要是东南亚疫情导致芯片短缺影响了博世ESP 供应、南京疫情导致部分零部件工厂停产。
8月份企业榜单分析：近期东南亚疫情蔓延，芯片紧缺的问题凸显，导致8月外资品牌产不及供，市占率连月下滑；8月德系与自主品牌仍有序增长，自主品牌有7家头部企业入榜，几近半壁江山。TOP15车企合计销售107.4万辆，市场集中度达74.0%，较上月下降了1.3个百分点。8月车系比较如下： 德系车（三家 ...
中汽协最新发布：8月新能源汽车销量6.8万辆，增幅近8成 最全PPT看懂中汽协产销数据：8月汽车销量增长11.6%，已连续5个月正增长