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xtc750 和 台湾造的atx exp比哪个好。
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xtc750 和 台湾造的atx exp比哪个好。架子都差不多的。ATX车架不比XTC架子差多少，就是在高度越野中会出现所谓的金属疲劳，一般情况下ATX系列XTC7系列几乎是不相伯仲的，XTC7系列也就是ATX8系列的马甲，把ATX8系列多
第一个问题:两款车架，xtc轻量化一些，atx更重一些。健身和骑长途应该分开说，健身的话个人认为选择轻便，且符合自己审美的车型。长途应该选择便宜，质量可靠，零件普通且容易更换的车型。 第二个问题，预算相同的话我个人选择atx高配。
我最近想买山地车，纠结xtc750和atxEXP，它们谁好？谁更适合短途竞速？求解!用15.5的架子吧，不会小的，用17的架子肯定是大了，750和EXP整体上都差不多，大体配置都相同或者是同一个级别，实际用起来不会有多大差别
捷安特xtc和atx有什么区别？ ... 1、市场定位的区别：捷安特的ATX系列山地车，更多地被看作是休闲骑行的选择，或者适合那些寻求在休闲与轻度越野运动之间平衡的骑行者。相较之下，XTC系列则明确针对运动型山地车市场。 ...
变速atx exp和atx790 xtc 750用的都是禧玛诺ALIVIO高级娱乐级山地变速中套（没有标配的牙盘） 不同的是EXP和750是27速的M430，790是24速的M410，但是talon770用的是速联的X7，这是完 胜ALIVIO两个级别的专业级变速套装； ... atx exp感觉水平一般平庸，xtc750的亮点就是9速和车架 ...
捷安特ATX EXP..新人对性价比等等还不熟悉，只是对台产捷安特质量好的说法略有耳闻。。。还望各位吧友多多指教。。。求分析一下谢谢!~话说在天朝可以买到exp吗？tb除外。。。想在实体店买
atx exp首先车架就跟xtc750不是一个档次，xtc750的架子更轻，操控性也更好 atxexp是严豪油碟，手感是很不错的，至少比bb5强多了，bb5老是蹭碟，调的次数太频繁了,但是车架太沉了。 当然，xtc750有个缺点，他是变径头管，也就是说换前叉很麻烦，但是如果你不升级的话
新人打算入手新车纠结..本来打算入xtc750的结果各种没货，他店里有辆atx exp 然后各种推荐，油碟云云。求大神们指点下两辆车的性能，感激不尽啊。帮自己顶木有人啊。有没有人指点下。
xtc750处于什么..我是12年xtc750用户，这车嘛。。。。。除了名字里的xtc专业一点以外，套件m430垃圾，轮组m475垃圾，亚裂士轮框垃圾，架子1-1.25阉割版锥形头管，只能用rst连锁死都没有的垃圾叉，坏了8
atx和xtc都是捷安特的自行车系列，但它们的定位不同。 ATX（Aluminum Team XC）是捷安特推出的铝合金山地车系列，适合日常骑行、休闲运动等场合。 ATX系列的车架以铝合金为主，价格相对亲民，适合初学者和专业人士。